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宿松路急剧化刷新工程将全线放行通车

2023-06-29 09:18起源: 浏览量:

飞虹直贯,声势非凡,合肥急剧路网疆域又一条南北向交通动脉宿松路(南二环-深圳路)急剧化刷新工程,将于7月1日凌晨全线通车放行。作为合肥市在建体量最大、路线最长的市政急剧路,宿松路全线通畅将大大缓解城市南向交通压力,给沿线近万户居民出行带来极风雅便。 

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宿松路急剧化刷新工程是衔接老城区、经开区、滨湖新区之间沉要的急剧交通走廊,由建投集团所属合肥大奖国际18dj18公司代建。项目北起南二环南至深圳路,主线16.7km,含器材方向刷新建设总里程22.85km,红线宽60米,设计时快80km/h,主线分段选取“高架+地面+隧路”急剧立体交通型式,总概算约83亿元。

项目全线与高快、高铁、城市轨路多点交叉,沿线涉及110Kv/220Kv高压走廊、川气东送、绕城高压燃气、城市供水主网、国防光缆、党政专线等多多高风险管线迁改,出现“体量大、交叉多、风险高、协调难”等特点。为加快推动工程建设,合肥大奖国际18dj18对峙科技引领,想方设法解决项目建设中遇到的管线迁改、交通导改、疫情防控等难题,综合使用移动互联网、BIM+GIS及物联网技术搭建信息化平台,切实解决项目治理现实问题,助推项目建设提质增效。

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宿松路急剧化刷新工程不仅衔接沟通合肥南部城区几条主干路,构建起南二环-包河大路-方兴大路-金寨路区域内“日”字形双循环,还是南延去往肥西、庐江的急剧通路,对于缓解城市南向交通拥挤、美满急剧路网系统、推进沿线地块开发、提高城市综合竞争力等均有沉要意思。本次宿松路主线急剧路全线放行通车后,从南二环至深圳路陆续16.7km双向六车路急剧路将全面贯通,实现12分半钟直达,节约35分钟以上通畅功夫,将显著提升急剧路网沿线市民通勤效能,不休提升市民获得赣注幸福感。

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在新的大建设征程中,合肥大奖国际18dj18将安身新起点,始终维持奋进之姿,对峙走高质量发展之路,以实干实绩为合肥加快建设宜居、韧性、智慧城市贡献力量,书写合肥大建设新篇章!


重要节点情况:
宿松路涉铁段龙川路节点顺次下穿沪蓉高铁、合福高铁、合肥南动车所走行线3条铁路线;
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富贵大路节点为合肥初次选取双层十字下穿隧路,实现地下地面三层立体交通;

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锦绣大路节点选取地下隧路、地面平交、地上四层全互通立交型式,锦绣大路方向以隧路方式陆续4次下穿习友路、宿松路、玉龙路、徽州大路;受近况前提限度,综合管廊综合选取明挖、浅埋暗挖、矩形顶管顶进等多种施工工法;

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方兴大路节点选取五层全互通立交型式,陆续7次逾越京台高快主线、高快出入口匝路及玉龙路桥,为目前合肥市已建成通车最高最长互通立交。

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路段放行情况

人民城市为人民,宿松路急剧化刷新工程始终秉持“实现一段,放行一段”的建设理想,对峙“早放行一天是一天,多放行一处是一处”,致力让人民早受益多受益。自开工建设以来先后放行通车以下路段:

2022年6月1日放行花圃大路跨线桥;
2022年8月1日放行慈光路至海恒街段地面急剧路;
2022年10月1日放行南二环至龙川路段主线桥,实现宿松路高架成功“牵手”南二环;
2022年12月26日放行海恒街至紫云路主线桥、始信路互通至珠江路南主线桥及桥下急剧路;
2023年1月10日放行锦绣大路(厚德路-广西路)段急剧路,蕴含宿松路、玉龙路、徽州大路三个下穿隧路;
2023年1月18日宿松路(巢桥路-龙湾路)6.5km南段主线桥全面放行通车;
2023年5月10日宿松路(龙湾路-深圳路)主线地面急剧路放行通车;
2023年5月24日宿松路与方兴大路互通立交全面放行通车;
2023年7月1日宿松路(南二环-深圳路)主线急剧路全面放行通车。

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