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方兴大路互通立交匝路钢箱梁顶推施工全数顺利实现

2023-01-13 18:50起源： 浏览量：

2023年1月12日，由合肥大奖国际18dj18代建的宿松路（南二环-深圳路）急剧化刷新工程再传喜讯，随着东转南匝路ES9联钢箱梁顶推精准就位，方兴大路互通立交匝路钢箱梁顶推施工全数顺利实现。

方兴大路互通立交上跨京台高快主线、高快高低匝路、玉龙路桥均选取顶推施工，计算钢箱梁沉量约3400t。其中跨京台高快主线最大顶推梁体长104.5m，最大顶推沉量730t，最大悬臂长60m�？缬窳非哦ネ聘窒淞核城畔蛏杓莆蜃萜�，最大纵坡4.9%，横断面均为2%单向横坡。作为宿松路全线唯一选取钢箱梁顶推施工工艺的标段，施工难度大，安全风险高。

为确保这次顶推施工的顺利进行，合肥大奖国际18dj18携带各参建单元自动担任作为，精心组织，统指挥若定划。对顶推过程中的施工难点、节造重点进行规划优化、技术攻关。解决了以下技术难题：

选取滑动步履式三维顶推施工工艺，进行实时动态三维纠偏，解决了双向大纵坡竖曲线顶推安全风险高、空间姿势难节造等技术难题，保险了顶推钢箱梁精准就位。

选取横向平坡架设、平坡顶推，设置防横移挡块等措施，预防了顶推过程中“甩尾”和横向倾覆风险，保险了顶推施工过程安全。

通过提高顶推支架安全储蓄，选取带混凝土护栏顶推步骤，预防了跨高快段护栏浇筑安全风险，全过程保险了高快车辆通畅安全。

通过设置千斤顶侧向就位滑路，选取后置千斤顶方式，以“梁等顶”代替“顶等梁”的工序转换，提升千斤顶、导梁转换效能，节俭顶推工期45天，确保了节点指标。

钢箱梁顶推安全、安稳的实现为渣滓互通立交匝路顺利执行打下了坚实的基础。同时，保险了京台高快主线、高快高低匝路、玉龙路施工期间正常通畅，践行了“民生工程为人民”的建设理想。

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